A bordo de trenes que recorren las vías de antiguos tramos, inmersos en los más bellos paisajes toscanos
Los trenes de vapor históricos siguen recorriendo lentamente antiguos tramospor toda Toscana y hacen soñar a quienes viajan con convertirse en pasajeros de otras épocas. Más lentos que los trenes modernos, catalizan fantasías sobre quién sabe cuántos viajeros y cuántas historias lejanas han transportado a lo largo de los años.
En Toscana, hay varias oportunidades de vivir el presente y el pasado en un tren histórico que viaja por vías antiguas, descubriendo maravillas paisajísticas difíciles de alcanzar por otros medios.
Conocida también como "Vía Ferrata de Italia Central", fue creada por iniciativa de tres empresarios de San Marcello Piteglio, los hermanos Cini, quienes, a raíz de la expansión ya existente de la red ferroviaria por toda Toscana, propusieron su ambicioso proyecto al entonces Gran Duque, Leopoldo II. Con casi 100 km de longitud y rodeada de bellos paisajes de los Apeninos, fue la primera línea ferroviaria de montaña que unió Pistoia con Bolonia y fue inaugurada por Vittorio Emanuele II en el 1864 con el nombre de Porrettana. Hoy estas vías son surcadas por el Porrettana Express, un tren histórico que hace paradas en algunos lugares fascinantes atravesados por la Vía Romea Strata.
Entre San Marcello Pistoiese y el "Santiago menor", Pistoia, discurría también el trazado del FAP, el Ferrocarril Alto-Pistoiese, hoy fuera de servicio, pero en tiempos pasados fue de gran importancia para el desarrollo de la zona. En lugar del ferrocarril, se ha habilitado un carril bici-peatonal que permite seguir los pasos del antiguo trazado ferroviario, encontrando no sólo las estaciones, sino también interesantes museos, las instalaciones de land art del proyecto "Segnavie" y la Antigua Ferriera Papini de Maresca, la más antigua de Toscana.
Una encantadora línea de ferrocarril recorre el sur de Toscana. Desde Asciano, en Crete Senesi, hasta Monte Antico, en Maremma, pasando por las colinas declaradas Patrimonio Unesco de Val d'Orcia, el ferrocarril recorre por unos 51 km para descubrir las sinuosas líneas de los paisajes de la campiña de Siena y Maremma. Utilizado únicamente para el turismo desde el 1996, el Tren Natura que recorre estas antiguas vías no sólo conduce por los espléndidos paisajes naturales, sino también por los sabores y tradiciones del territorio conservados en los encantadores pueblos medievales que se encuentran en la zona.
Ferrocarril de Garfagnana
Ferrocarril de Garfagnana cerca del Puente del Diavolo - Credit:
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Desde Lucca a través del corazón verde esmeralda del norte de Toscana hacia Lunigiana, el Ferrocarril de Garfagnana, también conocido como FLA - Ferrovia Lucca Aulla, se une al ferrocarril de Pontremoli con destino a Aulla. La inauguración en parte ha iniciado a finales del Siglo XIX y finalizada en el 1959, la línea aún recorrida por trenes históricos, atraviesa numerosos lugares fascinantes de Toscana, como Equi Terme, Castelnuovo di Garfagnana y el Puente de Maddalena, en Borgo a Mozzano.
