Ferrocarriles y trenes históricos

Conocida también como "Vía Ferrata de Italia Central", fue creada por iniciativa de tres empresarios de San Marcello Piteglio, los hermanos Cini, quienes, a raíz de la expansión ya existente de la red ferroviaria por toda Toscana, propusieron su ambicioso proyecto al entonces Gran Duque, Leopoldo II. Con casi 100 km de longitud y rodeada de bellos paisajes de los Apeninos, fue la primera línea ferroviaria de montaña que unió Pistoia con Bolonia y fue inaugurada por Vittorio Emanuele II en el 1864 con el nombre de Porrettana. Hoy estas vías son surcadas por el Porrettana Express, un tren histórico que hace paradas en algunos lugares fascinantes atravesados por la Vía Romea Strata.

Entre San Marcello Pistoiese y el "Santiago menor", Pistoia, discurría también el trazado del FAP, el Ferrocarril Alto-Pistoiese, hoy fuera de servicio, pero en tiempos pasados fue de gran importancia para el desarrollo de la zona. En lugar del ferrocarril, se ha habilitado un carril bici-peatonal que permite seguir los pasos del antiguo trazado ferroviario, encontrando no sólo las estaciones, sino también interesantes museos, las instalaciones de land art del proyecto "Segnavie" y la Antigua Ferriera Papini de Maresca, la más antigua de Toscana.

A bordo de vagones de los años 20 del siglo pasado, con asientos de terciopelo verde o de madera de la época, el Tren de Dante viaja de Florencia a Rávena, idealmente reconstruyendo el viaje de Dante desde su lugar de nacimiento hasta aquel donde el sumo poeta encontró su lugar de descanso eterno. Un tramo ferroviario inaugurado en el 1893, a través de verdes paisajes montañosos de Mugello y Romaña. En el conocido "centoporte", tren así llamado por las numerosas puertas presentes en sus laterales, se hace un recorrido por el viaje de Dante, descubriendo los lugares "divinos" vinculados a Dante y sus obras. Durante el viaje, encontrarás pueblos históricos como Borgo San Lorenzo y Marradi en Toscana, y pasando a Emilia-Romaña, Brisighella y Faenza.

Una encantadora línea de ferrocarril recorre el sur de Toscana. Desde Asciano, en Crete Senesi, hasta Monte Antico, en Maremma, pasando por las colinas declaradas Patrimonio Unesco de Val d'Orcia, el ferrocarril recorre por unos 51 km para descubrir las sinuosas líneas de los paisajes de la campiña de Siena y Maremma.
Utilizado únicamente para el turismo desde el 1996, el Tren Natura que recorre estas antiguas vías no sólo conduce por los espléndidos paisajes naturales, sino también por los sabores y tradiciones del territorio conservados en los encantadores pueblos medievales que se encuentran en la zona.

Desde Lucca a través del corazón verde esmeralda del norte de Toscana hacia Lunigiana, el Ferrocarril de Garfagnana, también conocido como FLA - Ferrovia Lucca Aulla, se une al ferrocarril de Pontremoli con destino a Aulla. La inauguración en parte ha iniciado a finales del Siglo XIX y finalizada en el 1959, la línea aún recorrida por trenes históricos, atraviesa numerosos lugares fascinantes de Toscana, como Equi Terme, Castelnuovo di Garfagnana y el Puente de Maddalena, en Borgo a Mozzano.