Ha sido proyectado en los años 70 y luego se ha realizado una reconstrucción importante, el Autódromo de Mugello es uno de los más sugestivos, modernos y seguros del panorama internacional. Es el lugar habitual donde realizan test y pruebas de F.1, para los principales fabricantes de los Campeonatos del Mundo de MotoGP y Superbike, para prestigiosas marcas automovilísticas nacionales e internacionales. Ha hospitado la Fórmula 5.000, la Fórmula 3.000, la Fórmula Dos, la Fia Gt y la ITC: en lo que se refiere a las dos ruedas, es la sede habitual del GP de Italia.
El Autódromo Internacional de Mugello, proyectado y construido con todas las medidas derivadas de la experiencia de la competición, garantiza la máxima seguridad tanto para los pilotos como para el público. Grandes vías de evacuación en los puntos más exigentes del trazado: un área de servicio para los vehículos de socorro que pueden circular libremente por los 5.245 metros del trazado. Además, el Mugello presenta desniveles tan específicos y tan altos que resultan ideales para test y pruebas rigurosos.
La pista se extiende por más de cinco mil metros en los bosques y en la vegetación. Todas las estructuras de soporte se han realizado utilizando las más modernas tecnologías de construcción. En el centro de dirección han sido creados nuevos locales polifuncionales, equipados con todos los servicios.
Los espectadores pueden "participar" en las carreras con gran intensidad gracias a las numerosas tribunas naturales situadas a lo largo de todo el anillo de la pista.