La construcción de la compuerta ha sido decidida en una reunión que tuvo lugar en el 1718 en Città della Pieve entre los plenipotenciarios del Papa Clemente XI y Cosimo III, Gran Duque de Toscana, para la estipulación de una Concordia. En ese lugar, el senador Giuseppe Ginori, en nombre del Gran Ducado, ordenó la construcción de la obra realizada por el ingeniero Giovanni Franchi, que se completó en el 1723.
Fue construido para regular tanto el nivel de las aguas de los lagos de Montepulciano y Chiusi, como la descarga de las mismas en el Canale Maestro para asegurar su navegabilidad. Durante mucho tiempo fue la principal vía de transporte de los productos agrícolas hacia los mercados de Arezzo y especialmente de Florencia.
La obra consistió en una estructura reguladora y dos terraplenes laterales que se ubicaron respectivamente en el terraplén del Salarco y en las colinas cercanas, pertenecientes al Estado Pontificio. La estructura del reglamento estaba compuesta por dos edificios, uno de dimensiones modestas articulado en un nivel y el otro articulado en tres pisos.
En la planta baja se realizaron tres aperturas: el Callone, la Caletta di Mezzo y la Caletta Esterna, dotadas de compuertas para el tránsito de embarcaciones. La compuerta dejó de funcionar como regulador en el 1944 cuando fue destruido por la guerra, los restos han sido recientemente restaurados.
